Qualche giorno fa, presso l’officina di Viganò, è stato effettuato un montaggio molto particolare.

È stato infatti completato con successo l’assemblaggio di un ProflexRoll®, uno speciale rullo brevettato da FIMI, che viene installato in una linea di tensiospianatura.

Il video e le foto mostrano la fase finale di questa complessa procedura.
Con l’uso di tecniche criogeniche, il guscio deformabile viene montato con precisione sul corpo centrale del rullo proflex.

Video assemblaggio:
https://youtu.be/liD8bzq6N2s

Timelapse
https://youtu.be/h63y8b8w5-w

Il Proflexroll® è un dispositivo brevettato che consente di correggere qualsiasi tipo di difetto di planarità nel materiale in ingresso. In base al difetto presente nel materiale è infatti possibile modificare il profilo del rullo per ottenere un’eccellente qualità del prodotto.

Rispetto al tradizionale sistema di tensiospianatura, il Proflexroll®, con la sua azione selettiva che può essere limitata a una specifica area del nastro, garantisce una maggiore precisione di planarità. Il tempo di allungamento del nastro sul Proflexroll® è di diverse centinaia di volte superiore e quindi non provoca tensioni interne residue nel materiale.

Dati tecnici

Materiale

• Alluminio
• Lega di alluminio
• Rame
• Ottone

Dimensioni

• Gamma di spessore del nastro: da 10 µm a 500 µm
• Gamma di larghezza del nastro: da 500 mm a 2000 mm e oltre

Velocità della linea

Per alluminio e leghe di alluminio:

• Fino a 300 MPM di velocità di linea durante la lavorazione del nastro con rulli di spianatura.
• Fino a 800 MPM di velocità di linea quando il nastro viene lavorato solo con il sistema di spianatura in pura tensione.

Per rame e ottone

• Fino a 300 MPM.

Vantaggi del sistema ProflexRoll®

Per la produzione

• Nessun costo per l’olio lubrificante dei rulli (Isopar).
• Alta qualità del prodotto ottenuto e quindi minori costi dovuti agli scarti.
• Maggiori volumi di produzione per la riduzione dei tempi di fermo macchina dovuti alla sostituzione della cassetta dei rulli cedenti.
• Maggiori volumi di produzione grazie alla riduzione dei tempi di inattività per la manutenzione.

Per la manutenzione

• Nessun costo per la manutenzione del sistema di lubrificazione dei rulli (Isopar) e del sistema antincendio.
• Minori costi per i ricambi (es. cuscinetti) per l’assenza di rulli di piccolo diametro.
• Minor numero di parti meccaniche con conseguente maggiore durata dei componenti e riduzione della manutenzione.